23.02.2024
S21, Stuttgart

Dieser umfasst die Ausstattung von vier Bauwerken mit Lüftungskomponenten, Ventilatoren, Klappen, sowie der Elektro- und Steuerungstechnik. Im Ereignisfall wird der Rauch aus dem Tunnelsystem heraus transportiert und somit die Rauchfreihaltung im Hauptbahnhof sichergestellt.


Update: Lieferung Ventilator S21

Am 14.02.2024 wurden der dritte und vierte Ventilator von insgesamt acht geliefert.

Vielen Dank für die erfolgreiche Zusammenarbeit!

Video



Update: Lieferung Ventilator S21

Am 24.08.2023 wurde eines der wichtigsten und beeindruckendsten Bauteile unseres Auftrages Bahnprojekt Stuttgart-Ulm geliefert: Der erste Ventilator zur Belüftung und Entrauchung der Tunnelanlagen.

Einer von insgesamt acht Ventilatoren mit einem Gewicht inkl. aller Anbauteile von ca. 27.000 kg, welcher bis zu 2,6 Mio. m³ Luft bewegen wird. Für die Montage wurde ein 200-Tonnen Kran eingesetzt! 

Insgesamt werden acht Ventilatoren in drei Bauwerken aufgestellt.



 


Update: Nachtschicht 21./22.08.2023

Vergangene Woche erfolgte in zwei Nachtschichten die Montage der beiden Hauptträger, an denen die Wetter-Schutz-Gitter später befestigt werden.
Die Stahlkonstruktionen haben je eine Abmessung von ca. 15m Höhe und eine Breite von ca. 6,3m, bei einem Gesamtgewicht von ca. 5500kg.

Das Zeitfenster zur Montage der Trägerkonstruktion war auf den Zeitraum von 22:00 bis 05:00 Uhr beschränkt. Durch die gute Vorbereitung, inkl. Laser-Scann des Rohbaus, konnte unser Team die Montage früher als geplant fertigstellen und damit den wichtigen Verkehrsknotenpunkt wieder freigeben.

Wir sind stolz auf ein so qualifiziertes und hochmotiviertes Montageteam!



Schwallbauwerk Nord 





Baustelleneinrichtung 





Fildertunnel mit einer Länge von 9.236m



Haupthalle des Stuttgarter Bahnhofs, Kelchstütze mit einer Höhe von ca. 10m mit integriertem Lichtauge



 
Niersberger AG
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