​Der Tunnel wird abschnittsweise auf der Betonseite instandgesetzt. Für die Durchführung dieser Arbeiten ist eine provisorische Belüftung der jeweiligen Tunnelabschnitte erforderlich, um die Sicherheit und Effizienz der Baumaßnahmen zu gewährleisten.

Das Projekt umfasst insgesamt 14 Abschnitte, die sich jeweils auf die beiden Tunnelröhren Richtung Luzern und Deutschland verteilen.Die Umsetzung erfolgt gestaffelt:

• 7 Abschnitte Richtung Luzern, Montage im Jahr 2026

• 7 Abschnitte Richtung Deutschland, Montage im Jahr 2027

Eine besondere Herausforderung stellt die präzise Planung und Umsetzung der provisorischen Belüftungslösungen dar. Ziel ist es, den laufenden Tunnelbetrieb so wenig wie möglich zu beeinträchtigen. Um dies zu gewährleisten, werden viele Komponenten – wie beispielsweise Ventilatorenanlagen in Leichtbaucontainern – bereits im Vorfeld vormontiert.